
A pesar de la creencia popular, Florida tiene una ley sobre el casco de motocicleta. Esta ley exige que todos los motociclistas y pasajeros usen casco, pero también incluye algunas excepciones a la regla.
Como resultado, muchos motociclistas de Fort Lauderdale, Florida, optan por no usar casco. Pero incluso si la ley no exige el uso de casco, conducir sin él aumenta considerablemente el riesgo de lesiones o muerte en caso de accidente.
Aquí encontrará un resumen de las leyes de Florida sobre el uso del casco para motociclistas y cómo usarlo puede protegerle en caso de accidente. Comuníquese con Hollander Law Firm para programar una consulta gratuita con un abogado especializado en accidentes de motocicleta y obtener respuesta a todas sus preguntas. Llámenos al 954-287-0566.

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Florida se une a la mayoría de los estados al contar con una ley que exige el uso del casco. Un total de 47 estados, además del Distrito de Columbia, tienen leyes que obligan a los motociclistas a usar casco. Solo Nuevo Hampshire, Iowa e Illinois no tienen leyes al respecto.
Los estados aprueban leyes sobre el uso del casco porque los cascos son efectivos. Según el Informe de Datos de Accidentes de Florida de 2021 , el 6.6 % de los motociclistas que usaban casco y el 7.1 % de los que no lo usaban sufrieron lesiones mortales en un accidente. Si bien esta diferencia puede no parecer significativa, significa que dos motociclistas murieron innecesariamente por conducir sin casco.
Los cascos también redujeron las lesiones graves. El Informe de hechos sobre accidentes encontró que el 22.2% de los motociclistas con casco y el 22.6% de los motociclistas sin casco sufrieron lesiones incapacitantes. Esto significa que siete motociclistas podrían haber evitado lesiones incapacitantes como daño cerebral, parálisis o amputación si hubieran usado un casco.
La ley de motocicletas de Florida comienza exigiendo que todos los motociclistas y pasajeros usen casco. Pero luego crea una excepción que hace que la ley sea prácticamente inaplicable.
Los pasajeros y pasajeros no necesitan usar casco si son mayores de 21 años y tienen seguro médico. La mayoría de los motociclistas solo leen la primera parte de la ley y asumen que Florida permite que todos los motociclistas mayores de 21 años viajen sin casco. Como resultado, en 2021, el 44% de los motociclistas en Florida no llevaban casco en el momento del accidente.
Esta importante excepción hace imposible que la policía haga cumplir la ley. Los agentes de policía no pueden saber la edad de un pasajero a distancia y no quieren perder el tiempo en una parada de tráfico verificando si alguien tiene seguro médico.
Como resultado, los agentes de policía solo detienen a los motociclistas cuando llevan un niño como pasajero que no usa casco. Esta tendencia se ve confirmada por las estadísticas de multas del estado.
La policía de Fort Lauderdale emitió solo 24 multas por no usar casco en motocicleta en 2021. La Patrulla de Carreteras de Florida emitió otras seis multas en el condado de Broward. En total, solo 30 motociclistas recibieron multas por no usar casco en un condado con más de 40 000 motocicletas registradas.
Incluso si se encuentra dentro de la excepción de la ley de casco de Florida, aún debe usar casco. Según los CDC, los cascos reducen las posibilidades de morir en un accidente de motocicleta hasta en un 37%. También reducen las probabilidades de sufrir una lesión en la cabeza en aproximadamente un 69%.
Las lesiones en la cabeza son la tercera lesión más común en accidentes de motocicleta, pero la probabilidad y la gravedad de las lesiones en la cabeza disminuyen al usar casco. En lugar de sufrir una lesión en la cabeza, podrías sufrir solo lesiones en el brazo o la pierna. Y si sufres una lesión en la cabeza, el casco puede reducir una contusión cerebral potencialmente mortal a una conmoción cerebral no mortal.
El uso de casco también puede proteger su derecho a recibir una compensación por lesiones después de un accidente.
Florida utiliza la negligencia comparativa para asignar culpa después de un accidente. Si un ajustador de reclamos o un jurado le asigna una culpa parcial por sus lesiones, perderá parte de la compensación que recibirá. Por ejemplo, si el 30% de la culpa de una lesión en la cabeza recae en usted por no usar casco, solo recibirá una compensación por el 70% de sus pérdidas.
Los cascos reducen el riesgo de sufrir lesiones craneales graves o mortales. Sin embargo, no pueden prevenir todas las lesiones. Comuníquese con el bufete de abogados Hollander para una consulta gratuita y hablemos sobre la compensación que puede obtener por las lesiones sufridas en su accidente de motocicleta. Nuestros abogados especializados en accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale pueden ayudarle.
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